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Une manœuvre est un déplacement inhabituel d’un véhicule, qui a pour conséquence de couper ou d’entraver la marche normale des autres usagers de la route.

Sont notamment considérées comme manœuvres au vu du Code de la Route :

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  • changer de bande de circulation ou de file
  • traverser la chaussée
  • quitter un emplacement de stationnement
  • déboucher d’une propriété riveraine
  • effectuer un demi-tour
  • effectuer une marche arrière

Dès lors, on peut aisément considérer qu’à partir du moment où l’un des conducteurs effectue l’une de ces manœuvres et que l’autre ne fait pas lui-même l’une de ces mêmes manœuvres et respecte la signalisation préconisée, ce sera ce premier conducteur qui sera considéré comme étant en tort.

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Voyons quelques exemples de manoeuvre :

1. Le véhicule fautif sort de stationnement

Dans le second exemple ci-dessous, même s’il apparaît que le véhicule A est déjà sorti de son emplacement de parking, la flèche atteste de la manœuvre et ce sera donc bien le véhicule A qui sera considéré comme étant en tort.

2. Le véhicule fautif fait un demi-tour

3. Le véhicule fautif fait une marche arrière

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Le fait de rentrer dans un stationnement en « marche avant » n’est pas considéré comme une manœuvre fautive. Dans l’exemple ci-dessous, le véhicule A ne sera dès lors pas considéré comme étant en tort et c’est bien le véhicule B qui sera fautif. Ce dernier devait en effet tenir une distance de sécurité minimale avec l’autre véhicule et devait pouvoir s’arrêter devant un obstacle prévisible.

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